近年来，在市委、市政府的坚强领导下，福州地铁以前所未有的强大张力，改变着整个城市的发展格局，实现了从无到有、从线到网的历史性大跨越，让福州市民的“地铁梦”变成美好现实，为福州“东进南下、沿江向海”发展，建设现代化国际城市贡献重要力量。

福州地铁4号线会展中心站C出入口 

　　市城乡建设局优化服务保障推动地铁建设跑出“加速度” 

　　精细服务为核心。以企业需求为导向，深入实地调研走访、纾困解难，出台3项工作办事指南，解决影响地铁施工疑难杂症16项。 

　　精准监督为抓手。常态化量化考评建设单位10次，全面涵盖5条在建线路，限期整改问题35项，有效提升建设单位质量安全管理水平。 

　　精心把控为关键。以关键时序为控制节点，紧抓地铁工程目标进度。截至6月，地铁2号东延线、4号线首通段、5号线后通段、6号东调段、滨海快线等超序时完成任务。 

　　一起来看看福州地铁建设的成绩单吧 

福州地铁5号线前锦站 

　　今年我市在建轨道交通工程共5项，计划投资99亿元，在建里程116公里。上半年已累计完成投资57亿元，完成年度计划的58%，超序时进度8个百分点，圆满完成“双过半”任务。 

福州地铁2号线东延线下德站 

　　2号线东延线9座车站已全部动工，其中3个车站已完成主体结构封顶，1个区间进行盾构掘进。 

　　4号线首通段、5号线后通段已进入试运行阶段，近期将开展初期运营前安全评估工作，预计8月下旬可投入初期运营。 

福州地铁6号线东调段十八孔闸站 

　　6号线东调段5座车站已全部动工，其中2个车站已进入主体结构施工，1个区间进行盾构掘进。 

　　滨海快线15座车站中12座完成主体结构封顶；全线共17个盾构区间（隧道）工程，10个区间双线贯通，3个区间单线贯通，累计完成全部盾构区间长度约81%；高架桥累计完成16公里，完成总长81%。