在市委、市政府的坚强领导下,福州市城乡建设局主动作为、攻坚克难,圆满完成2023年轨道交通建设监管及服务保障任务,为福州地铁实现高质量发展提供了重要的支撑。
2023年福州市地铁在建5个项目,计划完成投资99亿元。截至12月底,在建5条线路累计已完成投资118亿元,超额完成年度任务。
4、5号线换乘站帝封江站艺术墙《帝封江记》
4号线首通段、5号线后通段
两个工程已于8月提前建成通车,地铁新增营运里程28.27公里。目前,福州地铁营运总里程已近140公里,居全省首位。
6号线东调段沙尾站主体结构封顶
6号线东调段
全线5座车站均已主体结构封顶,1个盾构区间单线洞通。
2号线东延线马船区间隧道成型
2号线东延线
全线9座车站中已有4个车站主体结构封顶,2个盾构区间双线洞通。
滨海快线东闽区间左线盾构洞通
滨海快线
全线15个车站完成主体结构封顶;13个盾构区间(隧道)双线贯通,完成全部区间长度的93%;桥梁主体结构完成100%,19.8公里桥梁已全线贯通。
市城乡建设局努力打好地铁建设精益管理“组合拳”,积极服务保障地铁建设,努力提升福州地铁建设品质,确保2023年度地铁建设任务顺利完成。
市城乡建设局党组成员、副局长郑军主持福州市在建地铁项目管道安全文明宣贯会
强化服务监管机构。市城乡建设局成立地铁建设体系化监管服务领导小组,指导地铁建设过程服务保障工作,靠前服务,及时协调解决地铁建设中的困难和问题。
夯实质量首要责任。全面考评地铁在建线路5条,覆盖10个标段19个工区,发现管理问题100项,发放整改通报3份,严格督促落实地铁建设单位质量首要责任。
加强文明施工宣传。组织大型涉铁管线安全文明宣贯会4次,发放《管线安全文明施工指导手册》1200册,培训地铁一线实操人员约100人,切实筑牢地铁管线安全防线。
市城乡建设局在4号线金牛山站考评地铁建设单位
市城乡建设局在地铁工地现场发放管线安全文明施工指导手册
新年伊始,福州地铁建设管理者将接续奋斗、砥砺前行,推动地铁管理工作取得新的突破,努力为福州高质量发展,贡献强有力的轨道力量。
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