新年伊始,福州道路建设如火如荼,多个重点项目迎来新进展。

　　继主线去年1月实现通车后,福泉高速公路连接线拓宽改造工程再次迎来好消息！（A段）第2标段主线两侧新建的辅道系统将于1月26日通车。 

　　项目包含左右两条“一进一出”辅道，起于仓山区三江路，终于仓山区南江滨路，全长2.4公里，均为单向2车道，道路等级为城市支路，设计时速40公里。 

　　福州城投集团所属城乡建总市政开发公司项目负责人介绍，以前三江口片区市民驾车需要行至秀宅上高速，需要多行约6—7公里，现在经行辅道可快速进入福泉高速公路连接线主线，通过连接匝道进入道庆洲大桥，往返长乐、滨海新城，将大大方便市民出行。 

　  值得一提的是，与过去连接线封闭式的高速公路通行模式不同，通过市政化改造，主线沿线合理设置辅路出入口，打造主辅路结合的开放式通行模式，实现福泉高速公路主线与道庆洲大桥、三江路、南江滨大道无缝对接，既方便了三江口片区的车辆借助连接线进出城，同时辅路又连接了螺城路、站后路等三江口片区市政路网，组成更加通达的三江口片区路网系统，进一步推动嘉里、梁厝、下洋、清富等地的开发建设。 

　　此外，项目还新建成一座人行天桥，为福州第八中学（三江口校区）师生及周边小区居民安全出行保驾护航。 

　　据负责人介绍，目前项目其余标段辅路施工正在多点并进，为福州加快推进“东拓南进、沿江向海”发展进程贡献城建力量。 

　　1月28日，梅峰隧道、杨桥路、工业路启动道路交通导改，经行隧道往金山方向的通行方式有变。 

　　此前，为配合象山隧道改造，梅峰隧道两座主洞由北往南方向（往金山方向）已各开放两条车道实现单向通行，此次交通导改将实现两条车道功能对调。 

　　福州城投集团所属市城乡建总市政开发公司相关项目负责人介绍，原来往杨桥路方向的市民驾车从梅峰支路进梅峰隧道左洞，通过隧道后，经行位于工业路凤凰剧院附近的项目B匝道下桥，前往杨桥路方向。交通导改后，市民驾车从梅峰支路通行隧道右洞，出隧道后通过新建成的A匝道下桥进入杨桥路方向。 

　　原来往西禅寺方向的市民驾车从梅峰支路进梅峰隧道右洞，通过隧道后，沿着杨桥路高架桥，一路往西禅寺、金山方向行驶。交通导改后，市民驾车从梅峰支路通行隧道左洞，通过隧道后，依旧沿着杨桥路高架桥，一路往西禅寺、金山方向行驶。 

现状方案 

　　拟调整方案 

　　此外，B匝道旁新建成一条长100米的车辆掉头车道，杨桥路高架桥下方新建成一条长500米的凤凰池路，西片区路网再升级。 

　　“原来工业路车辆来到工业路西洪路口后，想要左转、调头需绕行西洪路、凤里巷。今后左转车道启用后，车辆经左转车道、凤凰池路便可实现左转加调头，将绕行距离从1公里缩短到100多米。新建成的凤凰池路西起工业路、东至西洪路，设计双向两车道，进一步畅通道路‘毛细血管’。”该负责人说，两条新路预计下周陆续开放通行，届时将大大方便市民出行。