6月4日,福州市城乡建设局的相关负责人做客《党风政风热线》直播间，为大家答疑解惑。

　　中：福州市城乡建设局副局长陈永锋 

　　左：福州市城乡建设局市政公用事业处处长江艳 

　　右：福州市液化石油气管理处副主任潘云亮 

　　金山大桥 

　　金山大道提升改造是我市城区重点缓堵项目。金山大桥西互通立交（共7座机动车道匝道桥、3座非机动车道匝道桥）是其中的“核心部件”。 

　　金山大桥效果图 

　　目前，金山大桥西互通立交整体的桥梁下部结构，施工进度已过半。其中进度最快的闽江大道右转上行金山大桥匝道桥，已完成桥梁上部主体结构。现阶段正在加快进行桥面板、防撞护栏等附属结构的施工，计划今年下半年该上行匝道将率先完成通车。 

　　闽江大道右转上行金山大桥匝道通车后，将打通闽江大道与金山大桥的联络通道，实现从闽江大道到金山大桥的“一桥直达”。 

　　同时，该匝道桥还能与不远处的尤溪洲南立交改造工程工业路（杨桥路—上浦路）提升改造项目联通，全程无红绿灯，市民出行将更便捷。 

　　左：福州市城乡建设局城市建设处二级主任科员高明星 

　　中：福州市城乡建设局城市给排水处处长陈文集 

　　右：福州市城区水系联排联调中心排水处副处长林淦 

　　象山隧道 

　　象山隧道位于西二环路，西二环路为城区南北向主要通道，吸引大量车流。作为施工重点，象山隧道拓宽改造后，将由目前的单层双向4车道拓宽到双层8车道通行，预留远期双层十车道通行方案。拓宽改造后的象山隧道将成为全市首座双层隧道。 

　　目前，项目正在开展往火车站方向的东侧隧洞拓宽改造工程施工。其中，东侧隧洞上下层隧道主体结构已全部完成。项目工地正在开展东侧隧洞内部消防、照明设备以及装饰装修施工。项目东侧隧洞预计于今年9月，开放下层隧道机动车通行及上层隧道应急车辆与非机动车通行。 

　　按照“边施工、边通行”的施工方案，在东侧隧洞通车后，项目将通过交通导改，为下一阶段西侧隧洞拓宽改造做准备。